Die überdachte Fußgänger- und Radwegbrücke über den Zinkenbach auf der Trasse der ehemaligen Ischlerbahn ersetzt eine ältere Hängebrücke, die aus den 1960er Jahren stammte. Das 40 m lange Fachwerk aus Lärchen-Brettschichtholz gliedert sich in zehn Felder, die über Zugdiagonalen aus Stahl aneinandergekoppelt sind. An den Enden stützt sich der Steg auf zwei einseitig spiegelbildlich angeordnete L-Pfeiler aus Stahlbeton, welche die angreifenden Horizontalkräfte über das Widerlager in den Untergrund ableiten. Das Dach ist als statisch wirksame Scheibe ausgebildet, an das sich die vorgehängte Fassade aus horizontal angeordneten Lärchenholzlamellen nahtlos anschließt. Sie schützen das Tragwerk vor Witterungseinflüssen, wobei Ausrichtung und Abstand der Lamellen einen nahezu ungehinderten Ausblick in die Umgebung erlauben. Architekturführer: Roman Höllbacher