Zehn Jahre zuvor wurde die Steinmähderbahn mitten in Lech durch das Büro Riemelmoser auf einen Vierersessellift modernisiert, 2003 musste verdoppelt werden. Die Lage der Stationen bleibt unverändert, der Achtersessel braucht jedoch eine wesentlich breitere Halle und ein neuer, oberirdischer Sesselbahnhof ist notwendig. Die Betonschachtel der alten Station, mit allen Nassräumen wird beibehalten, gestalterisch integriert und auch statisch als Fixpunkt verwendet. Die allseitig verglaste Stahlhalle lehnt sich formal an die ein Jahr davor entstandenen Kriegerhornbahnstationen an. Die angebaute Sesselgarage bleibt mit Blechverkleidung eher im industriellen Design. Auch der Komfort für die Schifahrer wird bei dieser Gelegenheit mit Wetterschutzhauben und beheizten Sitzen maximiert. (Text: Martina Pfeifer Steiner)