Stellwerk Lungitz

2019, von Wimberger Schremmer, Gösta Nowak, Katsdorf (A) Die Baukörperform der elektronischen Stellwerkgebäude für den Bahnhof Lungitz leitet sich von den traditionellen … weiter

Bahnhof Bruck an der Leitha

2015, von günter mohr - architekt, Bruck an der Leitha (A) Neubau einer Mobilitätsdrehscheibe. Umsteigen vom Fahrrad, Bus, Auto und Zug unter einem Dach. Das Aufnahmegebäude … weiter

U2 Stationen Krieau und Stadion

2008, von Architekt Katzberger, Wien (A) Die Stationen Stadion und Krieau sind in Hochbauweise errichtet, die im oberen Bereich großflächig verglast … weiter

ÖBB Bürohaus Wien - Revitalisierung

2018, von Schenker Salvi Weber, günter mohr - architekt, Wien (A) Schenker Salvi Weber gestalten gemeinsam mit Günter Mohr Architekt eine mintgrüne, plastische Welleternit-Hülle … weiter

Nahverkehrs-drehscheibe Graz Hauptbahnhof

2012, von Zechner & Zechner, Graz (A) Nach 2 Jahren Bauzeit und mit einer Investitionssumme von 90 Millionen Euro wurde die Nahverkehrsdrehscheibe … weiter

KOR Koralmbahn Graz

2007, von 3:0 Landschaftsarchitektur, (A) Die Koralmbahn ist ein ÖBB Infrastrukturprojekt. Sie soll nach Fertigstellung im Jahr 2014 die Zentralräume … weiter

Haltestelle Pulgarn

2018, von Wimberger Schremmer, Gösta Nowak, Pulgarn (A) Die Haltestelle an der Summerauerbahn war sanierungsbedürftig und entsprach nicht mehr den heutigen Anforderungen. … weiter

U2 Stationen Donaumarina bis Aspernstraße

2010, von Architekt Katzberger, Wien (A) Als gestalterischer Grundsatz für die gesamte Hochstrecke der U2 Verlängerung gilt, dass die vorhandenen … weiter

Nahverkehrsknoten Puntigam

2006, von Zechner & Zechner, Graz (A) Der Nahverkehrsknoten Graz - Puntigam ist ein Bahn-, Straßenbahn- und Bushaltestellenknoten. Am Vorplatz … weiter

Bahnhof Korneuburg

Betriebs- und Technikgebäude Matzleinsdorf

2009, von Zechner & Zechner, Wien (A) Die ÖBB Infrastruktur Bau AG beauftragte nach einer EU-weit durchgeführten Ausschreibung das „Wiener … weiter