nextroom - Fuß- und Radbrücke

- Gesamtansicht
- Foto: Günter Richard Wett
- zum nextroom Profil
- Weitere Infos zu Günter Richard Wett: http://guenterrichardwett.com
- Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet.
- Detail
- Foto: Günter Richard Wett
- zum nextroom Profil
- Weitere Infos zu Günter Richard Wett: http://guenterrichardwett.com
- Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet.
- Gesamtansicht
- Foto: Günter Richard Wett
- zum nextroom Profil
- Weitere Infos zu Günter Richard Wett: http://guenterrichardwett.com
- Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet.
- Detail
- Foto: Günter Richard Wett
- zum nextroom Profil
- Weitere Infos zu Günter Richard Wett: http://guenterrichardwett.com
- Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet.

14. September 2003 - aut. architektur und tirol

5km nördlich von Reutte, kurz vor der Grenze zu Deutschland, führt ein rot leuchtender Steg den Radwanderweg, der entlang der alten Bundesstraße verläuft, über die Trassen der Bahn und der Schnellstraße auf einen den Lech begleitenden Damm mit Blick auf den frei mäandrierenden Flusslauf und die Flora und Fauna der Schotterbänke. Das Tragwerk ist eine Stahl- und Verbundkonstruktion mit 14cm starker Fahrbahnplatte aus Beton. Die Form und Stellung der beiden V-förmig aufgespreizten Stützen folgt den freizuhaltenden Luftraumprofilen von Bahn und Bundesstraße. Diese räumliche Auffaltung der Unterstützung bewirkt zweierlei: die Spannweite wird verringert und die Konstruktion - räumlich gedacht - wird feingliedriger und auch „organischer“ im Kräfteverlauf als eine simple, massive Mittelstütze. Eine feine technische Struktur in romantischem Umfeld: Lechdurchbruch nach Füssen und Neuschwanstein sind ganz nahe. (aus: Bauen in Tirol seit 1980, Otto Kapfinger)

Details

Adresse: Fernpassstraße B 314, 6600 Reutte, Österreich
Architektur: Anton Widauer
Bauherrschaft: Land Tirol
Tragwerksplanung: Baumann + Obholzer
Fotografie: Günter Richard Wett

Funktion: Verkehr
Planung: 1997
Ausführung: 1998 - 1999

Publikationen

Otto Kapfinger: Bauen in Tirol seit 1980, Ein Führer zu 260 sehenswerten Bauten, Hrsg. aut. architektur und tirol, Verlag Anton Pustet, Salzburg 2002.

Karte

Pläne

Schnitt
Alle auf dieser Website abgebildeten Fotos und Pläne sind urheberrechtlich geschützt. Die Nutzung ist nur mit ausdrücklicher Zustimmung der Bildautor:innen gestattet.