nextroom - Architektonische Begleitplanung S35 Brucker Schnellstraße

- Architektonische Begleitplanung S35 Brucker Schnellstraße
- Foto: BRAMBERGER [architects]
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- Das Portal in Berlin! Eine weltweite Werbekampagne von Mercedes
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6. April 2006 - HDA

Das Teilstück erhält seine Signifikanz als Abschnitt der S35 durch eine rhythmisierte Abfolge von Gestaltungselementen. Die Trassenführung ist charakterisiert durch die topographisch beengte Lage zwischen dem Naturraum der Mur und den steilen Talhängen mit hohen Hanganschnitten und vielen Wechseln von Tunnel und Freilandbereich. Das Gestaltungskonzept zielt darauf ab, dem Autofahrer ein ruhiges Dahingleiten in einem Straßenraum zu ermöglichen, indem alle Elemente in fließenden Linien integriert sind.

Der Bezug zur Landschaft steht im Vordergrund und wird größtmöglich erhalten. Rhythmisch eingesetzte Gestaltungselemente verhindern Eintönigkeit und gliedern die Wahrnehmung langer Distanzen. Das architektonische Konzept umfasst die Gestaltung von Tunneleinfahrten, Lärmschutzwänden, Stütz- und Ankerwänden, Tunnel-Betriebsstationen, Anschlussstellen sowie Grünbrücken. (Text: BRAMBERGER [architects])

Details

Ein Foto von BRAMBERGER [architects] — Architektonische Begleitplanung S35 Brucker Schnellstraße
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Adresse: 8132 Pernegg an der Mur, Österreich
Architektur: BRAMBERGER [architects] (Alfred Bramberger)
Bauherrschaft: ASFINAG Bau Management GmbH
Tragwerksplanung: Gerhard Meier
Landschaftsarchitektur: Hugo Kofler
Mitarbeit Landschaftsarchitektur Hugo Kofler: Maria Wiener
örtliche Bauaufsicht: ÖBA S35, Projektgemeinschaft Geoconsult / Spirk und Partner
Mitarbeit ÖBA ÖBA S35, Projektgemeinschaft Geoconsult / Spirk und Partner: Günther Präsent
Haustechnik: Die Haustechniker (Werner Kurz, Günther Rucker)

Funktion: Verkehr
Wettbewerb: 2002
Planung: 2002 - 2008
Ausführung: 2003 - 2008

Preise und Auszeichnungen

ZV-Bauherrenpreis 2006, Preisträger

Publikationen

Best of Austria, Architektur 2006_07, Hrsg. Architekturzentrum Wien, Verlag Holzhausen GmbH, Wien 2009.

Karte

Pläne

Freiraum 2
Freiraum 1
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